ホンダ車特有の「発進時のガクガク（ジャダー）」にお悩みですか？
N-BOX、フィット、ステップワゴンなど、ホンダのCVT搭載車にお乗りの方で、信号待ちからの発進時に「ガクガクッ」「ダダダッ」と車体が激しく振動する症状（ジャダー現象）が出ていませんか？
これはホンダ車に多く見られるトラブルで、そのまま放置すると加速不良や燃費の悪化、最悪の場合はCVT本体の深刻なダメージに繋がります。
ジャダーの根本原因は「CVTフルードの劣化と鉄粉」
ホンダのCVTは非常にレスポンスが良い反面、フルード（オイル）への負担が大きく、内部で発生した金属の摩耗粉（スラッジ）が蓄積しやすい特徴があります。
この鉄粉が混ざったドロドロの劣化したフルードが、発進時の動力を伝える部分を滑らせ、不快な振動（ジャダー）を引き起こす原因となります。
WINDSの「トルコン太郎」で内部から徹底洗浄！
ディーラーや他店で「フルードを交換しても直らない」「ミッション載せ替えになる」と言われた過走行車でも、諦めるのはまだ早いです。曽於市のWINDSでは、以下の手順でジャダーの根本解決を目指します。
- オイルパン清掃＆ストレーナー交換：まずはオイルパンを開け、底の磁石に溜まったヘドロ状の鉄粉を直接清掃し、目詰まりしたフィルター（ストレーナー）を新品にします。
- トルコン太郎による全量圧送交換：専用チェンジャー「トルコン太郎」を接続し、内部の汚れをフィルターでキャッチしながら、古いフルードを安全かつ確実に新油へ入れ替えます。
施工前には必ず「コンタミチェッカー」で内部の摩耗状態を診断し、安全に交換できるかをシビアに確認してから作業を行います。10万キロ超えの過走行車でも、まずは一度ご相談ください。
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