エアコンが冷えないとのご相談
今回は平成27年式・走行距離約11万5千kmのお車で、「エアコンが冷えない」とのご相談をいただきました。
ご来店時はブロアファンは作動していましたが、冷風はほとんど出ていませんでした。
コンプレッサーが作動していないようにも見えたため、まずはエアコンガスメンテナンスを行うことにしました。
冷媒回収・真空引き・規定量充填を実施
専用機器で冷媒を回収したところ、規定量300gに対して回収できた冷媒は155gでした。
約半分まで減っている状態でしたので、真空引きを行った後、新車時の基準量で冷媒ガスとエアコンオイルを充填しました。
充填後はコンプレッサーが作動
充填作業中に低圧ホースが冷え始め、吹き出し口からも冷風が出始めました。
この時点でコンプレッサーは正常に作動していることが確認できました。
吹き出し温度は作業前の約32℃から約15.3℃まで改善しました。
今回考えられる原因
今回のケースでは、冷媒不足によりコンプレッサー保護制御が働き、一時的にコンプレッサーが作動していなかった可能性も考えられます。
ただし、実際の原因を断定することはできません。
規定量充填後も新車時ほどの冷えには戻らなかったため、年式や走行距離によるコンプレッサーなどエアコン部品の性能低下が影響している可能性もあります。
エアコンガスメンテナンスで分かること
エアコンが冷えない原因は、必ずしもガス不足だけではありません。
- 冷媒がどれくらい残っていたか
- 規定量充填後にどれだけ改善したか
- ガス不足が原因だった可能性があるか
これらを確認することで、現在のエアコンの状態を把握できます。
一方で、規定量充填後も十分に冷えない場合は、コンプレッサーや各部品の劣化、センサーなどガス以外の原因が考えられます。
当店のエアコンガスメンテナンスについて
当店では、専用機器を使用して冷媒を回収・真空引きし、新車時の基準量で冷媒ガスとエアコンオイルを充填しています。
作業後には回収量や充填量をご説明し、お車の現在の状態を分かりやすくご案内しています。
エアコンの効きが気になる方は、お気軽にご相談ください。
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